Каталог автозапчастей

    Array ( [ID] => 435 [~ID] => 435 [TIMESTAMP_X] => 04.04.2019 08:36:22 [~TIMESTAMP_X] => 04.04.2019 08:36:22 [MODIFIED_BY] => 88 [~MODIFIED_BY] => 88 [DATE_CREATE] => 04.04.2019 08:36:22 [~DATE_CREATE] => 04.04.2019 08:36:22 [CREATED_BY] => 88 [~CREATED_BY] => 88 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Выжимной подшипник [~NAME] => Выжимной подшипник [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 138 [~LEFT_MARGIN] => 138 [RIGHT_MARGIN] => 139 [~RIGHT_MARGIN] => 139 [DEPTH_LEVEL] => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК [~SEARCHABLE_CONTENT] => ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК [CODE] => vyzhimnoy_podshipnik [~CODE] => vyzhimnoy_podshipnik [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/vyzhimnoy_podshipnik/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/vyzhimnoy_podshipnik/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [IBLOCK_CODE] => catalog [~IBLOCK_CODE] => catalog [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [ELEMENT_CNT] => 5 [~ELEMENT_CNT] => 5 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_META_KEYWORDS] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_META_DESCRIPTION] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PAGE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_META_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте ) [RELATIVE_DEPTH_LEVEL] => 1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => )
  • Выжимной подшипникArray ( [ID] => 404 [~ID] => 404 [TIMESTAMP_X] => 26.02.2019 10:21:47 [~TIMESTAMP_X] => 26.02.2019 10:21:47 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 28.01.2019 13:34:11 [~DATE_CREATE] => 28.01.2019 13:34:11 [CREATED_BY] => 88 [~CREATED_BY] => 88 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Диски сцеплений [~NAME] => Диски сцеплений [PICTURE] => Array ( [ID] => 2034 [TIMESTAMP_X] => 26.02.2019 10:21:47 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1100 [FILE_SIZE] => 234655 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/2cf [FILE_NAME] => 2cf099eb72764de5576917ddc79c26ea.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2019-01-28_15-01-03.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 394323768a0ef18b5fa4e5444b369c47 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/2cf/2cf099eb72764de5576917ddc79c26ea.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/2cf/2cf099eb72764de5576917ddc79c26ea.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/2cf/2cf099eb72764de5576917ddc79c26ea.jpg [ALT] => Диск сцепления в Ташкенте [TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте ) [~PICTURE] => 2034 [LEFT_MARGIN] => 140 [~LEFT_MARGIN] => 140 [RIGHT_MARGIN] => 141 [~RIGHT_MARGIN] => 141 [DEPTH_LEVEL] => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] => Диск сцепление в Ташкенте.
    В процессе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами в работе диска сцепления – оно «сгорает». Главная причина возникновения такой неисправности заключается в том, что определённая часть автолюбителей не имеет необходимых навыков в эксплуатации коробки передач и сцепления. В этой ситуации дальнейшая эксплуатация автомашины становится невозможной. Необходима замена диска сцепления в Ташкенте.

    И хотя многие автомобилисты имеют опыт проведения ремонта автомашин, всё же лучше обратиться в автосервис к профессионалам. При обращении на станцию техобслуживания владелец автомобиля получает определённые преимущества:
    - необходимые квалификацию и опыт у исполнителей работ;
    - для ремонта используются качественные комплектующие изделия и материалы;
    - наличие технической документации и оборудования, обеспечивающие проведение качественного ремонта;
    - на блок сцепления и проделанную работу устанавливается гарантия.

    Любая автомашина индивидуальна, имеет собственные особенности, которые учитываются мастерами, осуществляющими ремонт. И всё же существует общий порядок проведения ремонтных работ сцепления:
    - их начинают в салоне автомашины, там снимают рычаг переключения передач;
    - далее проводят демонтаж коробки передач (КПП);
    - выкручивают болты крепления корзины к маховику;
    - не подсоединённую к КПП корзину снимают и производят её замену.

    На станции технического обслуживания мастера проследят за состоянием муфты выключения сцепления. Чтобы она не была повреждена, снимать её нужно вместе с выжимным подшипником. А также проведут диагностику всех входящих в изделие деталей. Смазка выжимного подшипника – процесс ответственный и трудозатратный. Эту операцию выполняют опытные, имеющие необходимую подготовку работники. Подшипник демонтируется вместе с муфтой, из которой его необходимо извлечь. Смазку производят только таким маслом, какое указано в нормативно-технической документации на данное изделие.

    После проверки и устранения выявленных дефектов, работники автосервиса приступают к сборке и установке нового сцепления. Перед началом работ детали промывают в керосине. Если в процессе работы будут выявлены какие-либо дефекты (скрытый дефект), бракуется и подлежит замене, либо отдельная деталь, либо изделие в целом. Корзину сцепления устанавливают в порядке обратном демонтажу. Порядок проведения работ обязателен для исполнения и чётко выполняется работниками автосервиса.
    Купить диск сцепление в Ташкенте можно на нашем сайте.
    [~DESCRIPTION] => Диск сцепление в Ташкенте. В процессе эксплуатации автомобиля многие водители сталкиваются с проблемами в работе диска сцепления – оно «сгорает». Главная причина возникновения такой неисправности заключается в том, что определённая часть автолюбителей не имеет необходимых навыков в эксплуатации коробки передач и сцепления. В этой ситуации дальнейшая эксплуатация автомашины становится невозможной. Необходима замена диска сцепления в Ташкенте. И хотя многие автомобилисты имеют опыт проведения ремонта автомашин, всё же лучше обратиться в автосервис к профессионалам. При обращении на станцию техобслуживания владелец автомобиля получает определённые преимущества: - необходимые квалификацию и опыт у исполнителей работ; - для ремонта используются качественные комплектующие изделия и материалы; - наличие технической документации и оборудования, обеспечивающие проведение качественного ремонта; - на блок сцепления и проделанную работу устанавливается гарантия. Любая автомашина индивидуальна, имеет собственные особенности, которые учитываются мастерами, осуществляющими ремонт. И всё же существует общий порядок проведения ремонтных работ сцепления: - их начинают в салоне автомашины, там снимают рычаг переключения передач; - далее проводят демонтаж коробки передач (КПП); - выкручивают болты крепления корзины к маховику; - не подсоединённую к КПП корзину снимают и производят её замену. На станции технического обслуживания мастера проследят за состоянием муфты выключения сцепления. Чтобы она не была повреждена, снимать её нужно вместе с выжимным подшипником. А также проведут диагностику всех входящих в изделие деталей. Смазка выжимного подшипника – процесс ответственный и трудозатратный. Эту операцию выполняют опытные, имеющие необходимую подготовку работники. Подшипник демонтируется вместе с муфтой, из которой его необходимо извлечь. Смазку производят только таким маслом, какое указано в нормативно-технической документации на данное изделие. После проверки и устранения выявленных дефектов, работники автосервиса приступают к сборке и установке нового сцепления. Перед началом работ детали промывают в керосине. Если в процессе работы будут выявлены какие-либо дефекты (скрытый дефект), бракуется и подлежит замене, либо отдельная деталь, либо изделие в целом. Корзину сцепления устанавливают в порядке обратном демонтажу. Порядок проведения работ обязателен для исполнения и чётко выполняется работниками автосервиса. Купить диск сцепление в Ташкенте можно на нашем сайте. [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЕ В ТАШКЕНТЕ. В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ МНОГИЕ ВОДИТЕЛИ СТАЛКИВАЮТСЯ С ПРОБЛЕМАМИ В РАБОТЕ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ – ОНО «СГОРАЕТ». ГЛАВНАЯ ПРИЧИНА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТАКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ОПРЕДЕЛЁННАЯ ЧАСТЬ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ НЕ ИМЕЕТ НЕОБХОДИМЫХ НАВЫКОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЯ. В ЭТОЙ СИТУАЦИИ ДАЛЬНЕЙШАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМАШИНЫ СТАНОВИТСЯ НЕВОЗМОЖНОЙ. НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ В ТАШКЕНТЕ. И ХОТЯ МНОГИЕ АВТОМОБИЛИСТЫ ИМЕЮТ ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА АВТОМАШИН, ВСЁ ЖЕ ЛУЧШЕ ОБРАТИТЬСЯ В АВТОСЕРВИС К ПРОФЕССИОНАЛАМ. ПРИ ОБРАЩЕНИИ НА СТАНЦИЮ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ВЛАДЕЛЕЦ АВТОМОБИЛЯ ПОЛУЧАЕТ ОПРЕДЕЛЁННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: - НЕОБХОДИМЫЕ КВАЛИФИКАЦИЮ И ОПЫТ У ИСПОЛНИТЕЛЕЙ РАБОТ; - ДЛЯ РЕМОНТА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ КАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ И МАТЕРИАЛЫ; - НАЛИЧИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПРОВЕДЕНИЕ КАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА; - НА БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ И ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ГАРАНТИЯ. ЛЮБАЯ АВТОМАШИНА ИНДИВИДУАЛЬНА, ИМЕЕТ СОБСТВЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ, КОТОРЫЕ УЧИТЫВАЮТСЯ МАСТЕРАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ РЕМОНТ. И ВСЁ ЖЕ СУЩЕСТВУЕТ ОБЩИЙ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ СЦЕПЛЕНИЯ: - ИХ НАЧИНАЮТ В САЛОНЕ АВТОМАШИНЫ, ТАМ СНИМАЮТ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ; - ДАЛЕЕ ПРОВОДЯТ ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (КПП); - ВЫКРУЧИВАЮТ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ КОРЗИНЫ К МАХОВИКУ; - НЕ ПОДСОЕДИНЁННУЮ К КПП КОРЗИНУ СНИМАЮТ И ПРОИЗВОДЯТ ЕЁ ЗАМЕНУ. НА СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСТЕРА ПРОСЛЕДЯТ ЗА СОСТОЯНИЕМ МУФТЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ. ЧТОБЫ ОНА НЕ БЫЛА ПОВРЕЖДЕНА, СНИМАТЬ ЕЁ НУЖНО ВМЕСТЕ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ. А ТАКЖЕ ПРОВЕДУТ ДИАГНОСТИКУ ВСЕХ ВХОДЯЩИХ В ИЗДЕЛИЕ ДЕТАЛЕЙ. СМАЗКА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА – ПРОЦЕСС ОТВЕТСТВЕННЫЙ И ТРУДОЗАТРАТНЫЙ. ЭТУ ОПЕРАЦИЮ ВЫПОЛНЯЮТ ОПЫТНЫЕ, ИМЕЮЩИЕ НЕОБХОДИМУЮ ПОДГОТОВКУ РАБОТНИКИ. ПОДШИПНИК ДЕМОНТИРУЕТСЯ ВМЕСТЕ С МУФТОЙ, ИЗ КОТОРОЙ ЕГО НЕОБХОДИМО ИЗВЛЕЧЬ. СМАЗКУ ПРОИЗВОДЯТ ТОЛЬКО ТАКИМ МАСЛОМ, КАКОЕ УКАЗАНО В НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ. ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ И УСТРАНЕНИЯ ВЫЯВЛЕННЫХ ДЕФЕКТОВ, РАБОТНИКИ АВТОСЕРВИСА ПРИСТУПАЮТ К СБОРКЕ И УСТАНОВКЕ НОВОГО СЦЕПЛЕНИЯ. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ ДЕТАЛИ ПРОМЫВАЮТ В КЕРОСИНЕ. ЕСЛИ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ БУДУТ ВЫЯВЛЕНЫ КАКИЕ-ЛИБО ДЕФЕКТЫ (СКРЫТЫЙ ДЕФЕКТ), БРАКУЕТСЯ И ПОДЛЕЖИТ ЗАМЕНЕ, ЛИБО ОТДЕЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ, ЛИБО ИЗДЕЛИЕ В ЦЕЛОМ. КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ УСТАНАВЛИВАЮТ В ПОРЯДКЕ ОБРАТНОМ ДЕМОНТАЖУ. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ОБЯЗАТЕЛЕН ДЛЯ ИСПОЛНЕНИЯ И ЧЁТКО ВЫПОЛНЯЕТСЯ РАБОТНИКАМИ АВТОСЕРВИСА. КУПИТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЕ В ТАШКЕНТЕ МОЖНО НА НАШЕМ САЙТЕ. [~SEARCHABLE_CONTENT] => ДИСКИ СЦЕПЛЕНИЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЕ В ТАШКЕНТЕ. В ПРОЦЕССЕ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ МНОГИЕ ВОДИТЕЛИ СТАЛКИВАЮТСЯ С ПРОБЛЕМАМИ В РАБОТЕ ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ – ОНО «СГОРАЕТ». ГЛАВНАЯ ПРИЧИНА ВОЗНИКНОВЕНИЯ ТАКОЙ НЕИСПРАВНОСТИ ЗАКЛЮЧАЕТСЯ В ТОМ, ЧТО ОПРЕДЕЛЁННАЯ ЧАСТЬ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ НЕ ИМЕЕТ НЕОБХОДИМЫХ НАВЫКОВ В ЭКСПЛУАТАЦИИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И СЦЕПЛЕНИЯ. В ЭТОЙ СИТУАЦИИ ДАЛЬНЕЙШАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМАШИНЫ СТАНОВИТСЯ НЕВОЗМОЖНОЙ. НЕОБХОДИМА ЗАМЕНА ДИСКА СЦЕПЛЕНИЯ В ТАШКЕНТЕ. И ХОТЯ МНОГИЕ АВТОМОБИЛИСТЫ ИМЕЮТ ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА АВТОМАШИН, ВСЁ ЖЕ ЛУЧШЕ ОБРАТИТЬСЯ В АВТОСЕРВИС К ПРОФЕССИОНАЛАМ. ПРИ ОБРАЩЕНИИ НА СТАНЦИЮ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ВЛАДЕЛЕЦ АВТОМОБИЛЯ ПОЛУЧАЕТ ОПРЕДЕЛЁННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА: - НЕОБХОДИМЫЕ КВАЛИФИКАЦИЮ И ОПЫТ У ИСПОЛНИТЕЛЕЙ РАБОТ; - ДЛЯ РЕМОНТА ИСПОЛЬЗУЮТСЯ КАЧЕСТВЕННЫЕ КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ И МАТЕРИАЛЫ; - НАЛИЧИЕ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ И ОБОРУДОВАНИЯ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ ПРОВЕДЕНИЕ КАЧЕСТВЕННОГО РЕМОНТА; - НА БЛОК СЦЕПЛЕНИЯ И ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ ГАРАНТИЯ. ЛЮБАЯ АВТОМАШИНА ИНДИВИДУАЛЬНА, ИМЕЕТ СОБСТВЕННЫЕ ОСОБЕННОСТИ, КОТОРЫЕ УЧИТЫВАЮТСЯ МАСТЕРАМИ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИМИ РЕМОНТ. И ВСЁ ЖЕ СУЩЕСТВУЕТ ОБЩИЙ ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТНЫХ РАБОТ СЦЕПЛЕНИЯ: - ИХ НАЧИНАЮТ В САЛОНЕ АВТОМАШИНЫ, ТАМ СНИМАЮТ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ; - ДАЛЕЕ ПРОВОДЯТ ДЕМОНТАЖ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ (КПП); - ВЫКРУЧИВАЮТ БОЛТЫ КРЕПЛЕНИЯ КОРЗИНЫ К МАХОВИКУ; - НЕ ПОДСОЕДИНЁННУЮ К КПП КОРЗИНУ СНИМАЮТ И ПРОИЗВОДЯТ ЕЁ ЗАМЕНУ. НА СТАНЦИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ МАСТЕРА ПРОСЛЕДЯТ ЗА СОСТОЯНИЕМ МУФТЫ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ. ЧТОБЫ ОНА НЕ БЫЛА ПОВРЕЖДЕНА, СНИМАТЬ ЕЁ НУЖНО ВМЕСТЕ С ВЫЖИМНЫМ ПОДШИПНИКОМ. А ТАКЖЕ ПРОВЕДУТ ДИАГНОСТИКУ ВСЕХ ВХОДЯЩИХ В ИЗДЕЛИЕ ДЕТАЛЕЙ. СМАЗКА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА – ПРОЦЕСС ОТВЕТСТВЕННЫЙ И ТРУДОЗАТРАТНЫЙ. ЭТУ ОПЕРАЦИЮ ВЫПОЛНЯЮТ ОПЫТНЫЕ, ИМЕЮЩИЕ НЕОБХОДИМУЮ ПОДГОТОВКУ РАБОТНИКИ. ПОДШИПНИК ДЕМОНТИРУЕТСЯ ВМЕСТЕ С МУФТОЙ, ИЗ КОТОРОЙ ЕГО НЕОБХОДИМО ИЗВЛЕЧЬ. СМАЗКУ ПРОИЗВОДЯТ ТОЛЬКО ТАКИМ МАСЛОМ, КАКОЕ УКАЗАНО В НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ НА ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ. ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ И УСТРАНЕНИЯ ВЫЯВЛЕННЫХ ДЕФЕКТОВ, РАБОТНИКИ АВТОСЕРВИСА ПРИСТУПАЮТ К СБОРКЕ И УСТАНОВКЕ НОВОГО СЦЕПЛЕНИЯ. ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТ ДЕТАЛИ ПРОМЫВАЮТ В КЕРОСИНЕ. ЕСЛИ В ПРОЦЕССЕ РАБОТЫ БУДУТ ВЫЯВЛЕНЫ КАКИЕ-ЛИБО ДЕФЕКТЫ (СКРЫТЫЙ ДЕФЕКТ), БРАКУЕТСЯ И ПОДЛЕЖИТ ЗАМЕНЕ, ЛИБО ОТДЕЛЬНАЯ ДЕТАЛЬ, ЛИБО ИЗДЕЛИЕ В ЦЕЛОМ. КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ УСТАНАВЛИВАЮТ В ПОРЯДКЕ ОБРАТНОМ ДЕМОНТАЖУ. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ РАБОТ ОБЯЗАТЕЛЕН ДЛЯ ИСПОЛНЕНИЯ И ЧЁТКО ВЫПОЛНЯЕТСЯ РАБОТНИКАМИ АВТОСЕРВИСА. КУПИТЬ ДИСК СЦЕПЛЕНИЕ В ТАШКЕНТЕ МОЖНО НА НАШЕМ САЙТЕ. [CODE] => diski_stsepleniy [~CODE] => diski_stsepleniy [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/diski_stsepleniy/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/diski_stsepleniy/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [IBLOCK_CODE] => catalog [~IBLOCK_CODE] => catalog [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [ELEMENT_CNT] => 5 [~ELEMENT_CNT] => 5 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_META_KEYWORDS] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_META_DESCRIPTION] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_PAGE_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_META_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_NAME] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_NAME] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Диск сцепления в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Диск сцепления в Ташкенте ) [RELATIVE_DEPTH_LEVEL] => 1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => )
  • Диск сцепления в ТашкентеДиски сцепленийArray ( [ID] => 405 [~ID] => 405 [TIMESTAMP_X] => 26.02.2019 09:53:26 [~TIMESTAMP_X] => 26.02.2019 09:53:26 [MODIFIED_BY] => 1 [~MODIFIED_BY] => 1 [DATE_CREATE] => 28.01.2019 14:27:38 [~DATE_CREATE] => 28.01.2019 14:27:38 [CREATED_BY] => 88 [~CREATED_BY] => 88 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Корзины сцеплений [~NAME] => Корзины сцеплений [PICTURE] => Array ( [ID] => 2055 [TIMESTAMP_X] => 26.02.2019 09:53:26 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 1280 [WIDTH] => 1162 [FILE_SIZE] => 211498 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/a99 [FILE_NAME] => a99c0439b46175791d200d6a4c3273b5.jpg [ORIGINAL_NAME] => photo_2019-01-28_15-01-14.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 2de683516466ff945964388e4f265a9e [~src] => [SRC] => /upload/iblock/a99/a99c0439b46175791d200d6a4c3273b5.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a99/a99c0439b46175791d200d6a4c3273b5.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/a99/a99c0439b46175791d200d6a4c3273b5.jpg [ALT] => Корзина сцепления в Ташкенте [TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте ) [~PICTURE] => 2055 [LEFT_MARGIN] => 142 [~LEFT_MARGIN] => 142 [RIGHT_MARGIN] => 143 [~RIGHT_MARGIN] => 143 [DEPTH_LEVEL] => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЙ [~SEARCHABLE_CONTENT] => КОРЗИНЫ СЦЕПЛЕНИЙ [CODE] => korziny_stsepleniy [~CODE] => korziny_stsepleniy [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/korziny_stsepleniy/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/korziny_stsepleniy/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [IBLOCK_CODE] => catalog [~IBLOCK_CODE] => catalog [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [ELEMENT_CNT] => 6 [~ELEMENT_CNT] => 6 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_META_KEYWORDS] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_META_DESCRIPTION] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_PAGE_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_META_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_NAME] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_NAME] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Корзина сцепления в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Корзина сцепления в Ташкенте ) [RELATIVE_DEPTH_LEVEL] => 1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => )
  • Корзина сцепления в ТашкентеКорзины сцепленийArray ( [ID] => 434 [~ID] => 434 [TIMESTAMP_X] => 04.04.2019 08:14:55 [~TIMESTAMP_X] => 04.04.2019 08:14:55 [MODIFIED_BY] => 88 [~MODIFIED_BY] => 88 [DATE_CREATE] => 04.04.2019 08:14:55 [~DATE_CREATE] => 04.04.2019 08:14:55 [CREATED_BY] => 88 [~CREATED_BY] => 88 [IBLOCK_ID] => 1 [~IBLOCK_ID] => 1 [IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 138 [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [GLOBAL_ACTIVE] => Y [~GLOBAL_ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [NAME] => Сцепление в сборе [~NAME] => Сцепление в сборе [PICTURE] => [~PICTURE] => [LEFT_MARGIN] => 144 [~LEFT_MARGIN] => 144 [RIGHT_MARGIN] => 145 [~RIGHT_MARGIN] => 145 [DEPTH_LEVEL] => 2 [~DEPTH_LEVEL] => 2 [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [SEARCHABLE_CONTENT] => СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ [~SEARCHABLE_CONTENT] => СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ [CODE] => stseplenie_v_sbore [~CODE] => stseplenie_v_sbore [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => [~TMP_ID] => [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [~LIST_PAGE_URL] => /catalog/ [SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/stseplenie_v_sbore/ [~SECTION_PAGE_URL] => /catalog/sistema_stsepleniya/stseplenie_v_sbore/ [IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [~IBLOCK_TYPE_ID] => catalog [IBLOCK_CODE] => catalog [~IBLOCK_CODE] => catalog [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => catalog_s1 [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [ELEMENT_CNT] => 6 [~ELEMENT_CNT] => 6 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_META_KEYWORDS] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_META_DESCRIPTION] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PAGE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_META_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Сцепление в Ташкенте [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_NAME] => Сцепление в Ташкенте ) [RELATIVE_DEPTH_LEVEL] => 1 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => )
  • Сцепление в сборе
Список просмотренных товаров пуст
Список сравниваемых товаров пуст
Список избранного пуст
Ваша корзина пуста